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油漆噴涂廢氣的處理用哪種設備?
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針對噴涂和浸漆的不同工藝,采用的廢氣處理設備不相同,因為噴涂時會有很多顆粒物產生,而浸漆只是產生有機廢氣,所以采用的工藝也不相同,對于噴涂的廢氣,相信很多客戶都了解的很透徹,那就是把顆粒物阻擋之后,再通過環保設備來凈化vocs廢氣,從而達到一個好的處理效果,滿足環評驗收的要求和規定,對于噴涂產生的廢氣的處理方法有非常多,設備也很多可以選擇,接下來恒藍廢氣處理設備廠家帶您了解油漆噴涂廢氣的處理用哪種設備?
噴涂生產車間有機廢氣關鍵來源于油漆涂料中帶有的溶劑在噴漆全過程中蒸發的漆霧和干躁全過程造成的揮發物有機廢氣,稱之為揮發物有機物(VOCs),關鍵成份為苯、二甲苯、二甲苯等。一般來說,中涂、面涂和清理有機溶劑應用全過程中造成的VOCs(工業廢氣)含水量大。實際到裝配車間,造成工業廢氣數多的有噴涂室、晾置室、調漆間、烘干室等,而不一樣生產車間造成的有機廢氣成分各有不同。
油漆噴涂廢氣的處理用哪種設備
噴涂行業廢氣處理方案主要用于噴漆房廢氣處理、家具廠廢氣處理、機械制造業廢氣處理、護欄廠廢氣處理、汽車制造及汽車4S店噴漆房廢氣處理。目前存在多種處理工藝,如:冷凝法、吸收法、燃燒法、催化法、吸附法、生物法和離子法等。
1、水噴淋法+活性炭吸附脫附+催化燃燒:
(1)利用噴淋塔除去漆霧和可溶于水的物質,再經過干式過濾器,進去活性炭吸附裝置,等活性炭吸附滿的時候,再脫附(脫附方法有蒸汽脫附、電加熱脫附、氮氣脫附),將脫附之后的氣體(濃度較原來提高幾十倍)由脫附風機進入催化燃燒裝置燃燒,燃燒成二氧化碳和水,后排出;
(2)一般適用于有機廢氣濃度在 2000-5000mg/m3之間,有機廢氣在催化劑(鉬、鉑、鈀等貴金屬)作用下進行低溫氧化無焰燃燒,將有機成分氧化為 CO2和 H2O 產物。特點:無火焰燃燒,易控制,燃燒控制溫度較低(250~300℃之間),外加熱能消耗少,不同的廢氣組分須選擇不同形式的催化劑及燃燒工藝。進入催化燃燒裝置的氣體需要經過過濾處理和預熱處理,使廢氣溫度達到催化劑的起燃溫度(220-250℃之間),除去粉塵顆粒物及液滴等催化抑制劑,避免催化床層的堵塞和催化劑的中毒失效。
油漆噴涂廢氣的催化燃燒設備
2、水噴淋+活性炭吸附脫附+冷凝回收法:
利用噴淋塔除去漆霧和可溶于水的物質,再經過干式過濾器,進去活性炭吸附裝置,等活性炭吸附滿的時候,再脫附(脫附方法有蒸汽脫附、電加熱脫附、氮氣脫附),將處理后的廢氣吸附濃縮后冷凝,冷凝液經分離回收有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。
3、廢氣吸附法:
噴漆廢氣處理吸附可分為化學吸附和物理吸附,但“三苯”廢氣化學活性低,一般不采用化學吸收。物理吸收液吸收較少的揮發性,它吸收的成分具有較高的親和力的加熱,冷卻和再利用分析飽和吸收。該方法用于排氣量,低溫度,低濃度。安裝復雜,投資大,吸收液的選擇更加困難,有兩個污染
4、活性碳吸附+UV光催化氧化設備:
(1)直接通過活性炭直接吸附有機氣體,達到凈化率95%,設備簡單,投資小,操作方便,但需要經常更換活性碳,低濃度污染物,無恢復;
(2)吸附法:有機氣體在活性炭吸附,活性炭飽和空氣解吸和再生。
油漆噴涂廢氣的催化燃燒工程案例
5、活性炭吸附+低溫等離子設備:
先經過活性炭吸附后,再用低溫等離子設備處理廢氣后,將處理后達標的氣體排出,離子法是利用等離子Plasma(ION等離子體)降解有機廢氣、祛除惡臭、殺滅細菌、病毒、凈化空氣是國際上比較的高新技術,該技術的關鍵是通過高壓脈沖介質阻擋放電的形式產生大量活性離子氧(等離子體),將氣體激活,產生各種活性自由基,如OH、HO2、O等,對苯、甲苯、二甲苯、氨氣、烷烴類等有機廢氣發生降解、氧化等復雜的物理和化學反應,且副產物無毒,避免二次污染。該技術具有能耗極低,占地空間小,運行維護簡單等特點,特別適用多種組分氣體的處理。
噴涂行業是國內行業中的一個行業,污染比較嚴重,除了國家規定外,各地都提出了一定的治理標準。在許多工業中,涂料廢氣是一種難以凈化的廢氣。對于低濃度揮發性有機化合物廢氣,適用于吸附濃度焚燒或吸附濃度回收處理,中濃度廢氣適用于催化燃燒或熱燃燒技術,高濃度廢氣適用于直接燃燒處理技術。只有根據涂層廢氣的特性采用適當的處理技術,才能實現低排放和低能耗。早期完成了工藝的綜合解決方案設計,廢氣凈化效率約為95%,可滿足國家或地方的排放要求。
濟南恒藍環保設備有限公司是一家生產環保設備的企業,主要生產的設備包含:廢氣處理設備、煙塵凈化設備、粉塵處理設備,可以免費到客戶廠里去考察數據,根據實際數據來設計方案和報價,確保安裝的環保設備排放符合客戶的要求,符合生態環保部門要求的排放標準,順利通過環評驗收,拿到排污許可證。如果您公司的廢氣或者粉塵還沒有達標排放,歡迎與我們取得聯系:0531-83270456
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